Bonjour Fuli,
Pour votre information, lors de cet incident, un défaut d'alimentation électrique (rupture caténaire), une alerte radio a été émise. C'est à dire que tous les trains se trouvant dans la région géographique où s'est déclenchée l'alerte radio, sont forcés de s'arrêter. Il n'y pas donc pas à chaque fois un lien avec une coupure d'alimentation par secteur, par ligne. C'est pour cela que l'alerte radio impacte à la fois la ligne sur laquelle l'incident s'est produit (pour cette fois la Ligne L) mais également celles qui sont lui sont voisines ( la ligne A par exemple). Il est important d'immobiliser toute une zone alentour pour des raisons de sécurité. Je vous invite à lire mon article sur les alertes radio en cliquant <a href="http://malignea.transilien.com/2014/12/17/interview-alerte-radio-se-passe-til/" target="_blank" rel="nofollow">ici </a>
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